要说谁成功把猎装车给带火？那极氪肯定是功不可没，极氪001的热销让这个小众品类开始受到大众欢迎，2024年全球猎装车年销近15万辆，其中每10辆就有7辆是极氪001，在收获市场认可之后，推出一台更加亲民的产品就是顺势而为了。
这不就在昨日，极氪007GT正式上市了，售价20.29-23.29万元，权益后的售价为19.99-22.99万元，这个价格还是相当给力的，比起三厢轿车007都便宜，看来极氪这是铁了心要革自己的命了！
在外观上，极氪007GT采用了经典的猎装车设计，整体无论是造型还是车身比例上都非常帅气，同时前脸依旧保留了极氪007标志性的ZEEKR STARGATE智慧灯幕，颜色上提供冰川银、旷境绿、暗夜紫、星际紫、科技灰等9种配色可选，新增的这两种紫色我觉得质感很在线，应该会有不少女生喜欢。
在尺寸上，极氪007GT的长宽高为4864/1900/1460mm，轴距2925mm，对比之下，极氪007长宽高4865/1900/1450mm，轴距2928mm，两车尺寸基本相同，极氪007GT相比之下更宽体和低趴。而在后备箱容积上，极氪007GT继续发挥了猎装车的优势，标准容积645升，最大容积可扩展至1737升。总的来看，在颜值和空间实用性方面，极氪007GT都要好过极氪007。
在三电方面，极氪007GT与极氪007保持一致，全系均为800V高压平台，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版综合最大功率475kW。在续航上，搭载75kWh磷酸铁锂电池的后驱智驾版和四驱智驾版续航里程分别为650km和585km，搭载100kWh的三元锂电池的后驱长续航智驾版的续航里程为825km。
座舱内，极氪007GT相比极氪007也有变化，方向盘采用最新的三幅式设计，中控下方采用了镂空布局，配备了双50W无线充电面板和杯架，中控由13.02寸仪表屏和15.4英寸中控屏组成，搭载高通骁龙8295芯片，颜色上提供黑灰/黑白棕/紫白/红黑四色可选，其中我认为最帅的就是这个红黑色，很有战斗风。
在配置上，极氪007GT一共三款配置，分别为后驱智驾版、长续航后驱智驾版和四驱智驾版，悬架上标配CCD电磁减震，支持智慧魔毯功能，舒适性配置方面，标配前排座椅通风/加热/按摩/电动调节、后排座椅加热/电动角度调节、23扬声器音响等配置，这比起极氪007的配置要更加豪华。
在智驾上，极氪007GT全系搭载极氪千里浩瀚智驾H7系统，标配激光雷达和英伟达双Orin-X芯片，算力508TOPS，支持高速和城区的无图NZP，以及全场景智能泊车、AVP代客泊车等智驾功能，并且无需额外付费订阅，这方面与极氪007保持了一致。
其实极氪007GT三个配置在主要的功能性配置方面并无差异，主要差别就在动力和续航，所以如果你想要长续航，就选长续航后驱智驾版，如果你想要双电机四驱的动力，那就选择四驱智驾版，你还可以根据自己的需求去选装，官方提供空悬、电动门、智慧灯幕、EC天幕、户外套装可选，四驱版还支持选装100度麒麟电池。
总结：
这两年，原本小众的猎装车旅行车市场一下子热闹了起来，而极氪007GT沿着极氪001的成功方向，成功瞄准了猎装车这个属于自己的优势领域，并且在设计和配置比007更强之余售价还更低，同定位里基本没有对手，对于喜欢猎装车的年轻人来讲是个福音，相信它能在后续取得不错的市场表现。【以上内容转自“车主之家”，不代表本网站观点。 如需转载请取得车主之家许可，如有侵权请联系删除。】
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