在过去几年，新能源汽车市场竞争特别激烈，好多实力不行的车企都倒闭了。不过，现在市场上现存的新能源品牌，也不是每个都靠谱。下面这7个品牌，买车的时候不太建议选。
极石汽车是上海洛轲智能科技有限公司旗下的。它的创始人本来是做扫地机器人的，突然转行来造车，推出了极石品牌。极石的第一款车叫“极石01”，起售价29.99万，是山东青岛的民营车企“北汽制造”代工生产的。一开始，这车因为长得特别像路虎卫士，吸引了一些人的注意。
但极石汽车刚进入造车行业，自己没多少技术，车也没什么特别突出的优点，所以很多消费者想买又不敢买。从上市到现在，极石01每个月也就卖几百台，而且到现在都没听说要出第二款车。这公司有没有足够的钱继续发展还是个问题。2025年对极石汽车来说特别关键，要是你想买车，不妨先观望一段时间，等确定它能稳定发展了，再决定买不买也来得及。
极星是吉利和沃尔沃一起打造的新能源汽车品牌，它的市场表现有点意思，在国外卖得比在国内好。在国内，能查到销量的只有Polestar 4这一款车，每个月也就卖一百多台。
之前有传言说极星要和极氪合并，可后来又说这计划取消了。极星汽车以后到底怎么发展，感觉还很迷茫，说不定连吉利的高层都还没想好。这个品牌还能不能继续存在下去，现在线. 创维汽车
创维本来在电视行业发展得挺好，突然跑来造车，现在已经推出了创维EV6、创维HT-i等车型。但这两款车的市场表现不太好，每个月加起来销量都不到1000台。
虽然官方说车上有各种先进的“健康”技术，但实际用起来，消费者感觉并不明显，反而让很多人觉得创维汽车有点华而不实，像是在忽悠人。所以，消费者对创维汽车的信任度不高。创维汽车要是想在竞争激烈的汽车市场得到认可，就必须造出更符合用户实际需求的车型。
凌宝汽车属于江苏吉麦新能源车业有限公司，主要做低成本的入门级纯电代步车，旗下车型有凌宝BOX、凌宝UNI和凌宝COCO等。不过，这个品牌问题不少，一是知名度特别低，二是线下门店很少，而且车型对消费者的吸引力也不够。这些因素加在一起，导致它每个月销量只有几百到一千辆左右，卖得真不怎么样。照这样下去，凌宝汽车想长期稳定发展，恐怕很难。
知豆汽车以前因为没钱进行了战略重组，2024年，吉利和爱玛联手把这个品牌重新做起来，还推出了新的微型电车——知豆彩虹。可惜的是，这款车竞争力不行，不管是品牌影响力、车辆设计、配置水平，还是价格、营销推广，都没什么突出的地方，和热门的五菱宏光MINI EV比起来，差距很大。所以从上市到现在，每个月销量也就一两千辆。
很多人猜测，哪吒汽车可能会是2025年第一个倒闭的车企。去年，网上突然传出哪吒汽车大规模裁员、降薪和工厂停产的消息。接着，公司董事长方运舟取代张勇，成为哪吒汽车的新一任CEO。最新消息说，哪吒汽车被冻结的股权已经达到12.75亿。之前，哪吒汽车推出过畅销车型“哪吒L”，但因为资金链断了，这款车只能停产。现在，哪吒汽车要是想恢复正常运营，恐怕得拿到一大笔新的融资才行。
江淮钇为是江汽集团全力打造的新能源汽车品牌。但是，江汽集团在乘用车领域没什么影响力，江淮钇为推出后，市场推广好像也没跟上，很多消费者都没听说过这个品牌。
目前，江淮钇为旗下在售的车型有钇为3、花仙子、爱跑等，但这些车在市场上的销量都不太好。而且，在第三方投诉平台上，关于这些车型质量问题的投诉有很多。这样一来，江淮钇为想在竞争激烈的市场里出头，真的很难。要是它的销量一直这么差，没办法改变现在的不利局面，江淮钇为很可能会像思皓一样，被“抛弃”。
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