澳大利亚天主教大学开发AI摄像头技术 助力低成本自动驾驶汽车

内容摘要盖世汽车讯 据外媒报道,澳大利亚天主教大学(Australian Catholic University)开发人工智能(AI)驱动摄像头技术MonoFG,使汽车的反应速度超越奥运短跑选手,并具备3D视觉感知能力,使自动驾驶更安全、更经济。这

盖世汽车讯 据外媒报道,澳大利亚天主教大学(Australian Catholic University)开发人工智能(AI)驱动摄像头技术MonoFG,使汽车的反应速度超越奥运短跑选手,并具备3D视觉感知能力,使自动驾驶更安全、更经济。这一突破性系统仅依赖单个单目摄像头,具有最先进的精度,且每台成本约300美元,有望将自动驾驶汽车的成本降低数千美元。

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 图片来源:Australian Catholic University

MonoFG系统通过精准区分前景和背景,提升自动驾驶车辆在复杂环境中的检测和导航能力,正如人类在移动时感知和判断深度一样。目前,自动驾驶技术成本高昂,通常需要激光脉冲LiDAR(光探测与测距)传感器和摄像头来创建周围环境的3D地图。例如,2021年推出的全球首款L3级自动驾驶量产车本田Legend Hybrid EX售价约10.2万澳元(约6.5万美元),而一套LiDAR系统的成本可高达7.5万美元。这意味着借助MonoFG技术,普通家庭也可以考虑自动驾驶技术。

澳大利亚天主教大学副教授Walayat Hussain表示:“MonoFG技术将使自动驾驶汽车的价格低于一辆丰田Land Cruiser。这不仅仅是一个概念——MonoFG已在真实世界数据集中进行了测试,证明经济实惠的AI驱动自动驾驶技术触手可及。”

MonoFG摄像头技术背后的AI系统由Hussain副教授与中国上海大学(Shanghai University)和西安电子科技大学(Xidian University)的研究人员共同设计。相关研究成果已发表在期刊《ACM Transactions on Autonomous and Adaptive Systems》上,研究人员广泛测试验证了MonoFG在实时决策与区分前景和背景能力之间的平衡能力。其精度可与LiDAR支持的模型媲美,并在骑行者检测方面排名第一。

MonoFG的运行速度为每秒18帧,接近于实时处理。它处理新图像的速度甚至快于奥运100米短跑选手的平均反应时间(约0.16秒)。

Hussain副教授表示:“这种以人为本的AI能更准确地检测到行人、骑行者和其他车辆,从而降低事故风险,增加公众对自动驾驶技术的信任。实际测试表明,MonoFG通过实现更智能的实时决策,增强了道路安全。”

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