韩国公布济州航空空难初步调查报告:两侧发动机均吸入“花脸鸭”

内容摘要1月27日消息,据媒体报道,韩国公布济州航空2216号班机空难初步调查报告。报告显示,事发客机上的两个黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录,飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座

1月27日消息,据媒体报道,韩国公布济州航空2216号班机空难初步调查报告。

报告显示,事发客机上的两个黑匣子”于当地时间12月29日8时58分50秒开始均停止记录,飞机于4分07秒后以机腹着陆的方式高速冲出跑道同安装导航系统天线的混凝土基座发生冲撞,导致飞机剧烈爆炸并燃烧。

报告称飞机黑匣子”中断记录时该客机正以时速约298千米、距离地面高度151米左右的状态由南向北接近务安机场跑道01号方向准备降落,此时飞机两侧发动机均吸入韩国冬季常见候鸟花脸鸭”,事发后在两台发动机内均发现该种群候鸟羽毛及血液痕迹。

据了解,飞机是金属材料制造,而小鸟是血肉之躯,按照物理学定律,撞击力与质量和速度的平方成正比,例如一只重100克的麻雀,与时速400公的飞机相撞,可瞬间产生两吨重的冲击力。

 
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