荣威D7 DMH世界冠军版已在11月8日正式上市,采用插混动力,整体维持在售车型的设计,主要在细节方面进行了区别调整,电机输出功率有所降低。目前,冠军版共推出3款车型,售价区间12.38-14.38万元,一口价9.98万元起。
权益方面,提供零自燃三电终身质保、3万元综合置换补贴等优惠政策。
外观部分,荣威D7 DMH世界冠军版采用全新的“晨曦金”车漆,并将配备新造型的双五辐轮圈,采用封闭前脸设计,一体式大灯线条锋利,前脸下方为纯黑色前进气格栅。车身侧面来看,荣威D7车顶的线条流畅舒展,带有优雅的熘背设计。其中DMH车型使用传统的门把手设计,而颜色方面提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色。车身尺寸方面,DMH版本的长宽高尺寸为4890/1890/1510mm,轴距为2810mm。车尾方面造型圆润,尾箱上的小鸭尾还可进一步降低风阻和风噪。
内饰方面,荣威D7 DMH采用环抱式设计,中控搭载双12.3英寸液晶屏,中控屏下方还带有一排实体按键。此外,荣威D7还采用两幅式多功能方向盘以及怀挡配置,并配备零重力云宿座椅,前排座椅采用U型环抱设计,主驾支持10向电动调节+通风。配置方面,D7 DMH世界冠军版手机托盘麂皮改为橡胶垫,取消座椅软泡棉;领先版在现款超越版的基础上取消后备箱鹅颈护套;领航版在现款卓越版的基础上取消发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅,10扬声器改为6扬声器。尊荣版在现款旗舰版的基础上取消后视镜记忆、发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅,10扬声器改为6扬声器。
动力方面,荣威D7 DMH搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,电机功率由150kW降至137kW,最大扭矩330N·m,匹配容量19.7kWh电池组,传动方面匹配单挡DHT变速箱,CLTC纯电续航里程125公里。
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